这跟我昨天打车的时候听到出租车司机在车载对讲机里一哥们说的事情。一出租车司机起个好心给往自己这边变道的一辆车让开出了车道，但没成想后面却跟上来了一辆摩托车，径直撞上了变道的那辆车，由于那辆车是在变道所以这起事故应该是那辆车付全责。
当时出租车司机就说了，本来我还是想起个好心让他一下，结果没想到反而害了他，看来好人是做不得呀。
这让我想起很久以前摘抄过的一篇小文章，同样是好心却做了一件坏事。有时候真不知道做出的选择是否是正确的。
除夕晚上一位经验丰富的老司机在雪夜的山道上开着车，车上坐着一位退休交警。多少年风雨路上处理过无数起事故，使得退休交警对路况、紧急避险、驾车人心理等等很有研究。
忽然后面出现了一辆面包车，紧紧跟着，不时地想超上来。交警说：“别让！”
于是司机继续不紧不慢地开在中间。可那辆车似乎不肯罢休，在后面忽左忽右地试图突破。
司机觉得这样挺危险，想找机会避让一下算了。交警很职业地从后视镜里查看面包车的车牌——是外省牌照。
我的同事也在车上，一时同情心大发：“说不定是赶着回家过年的车，归心似箭，就让他吧。”
可此时积雪已深，超车真的很危险。经验丰富的司机减速，慢慢地靠边。
退休交警要下车窗，想跟面包车司机打个招呼，让他适当减速。谁知那车嗖的一的掠过去，退休交警根本没有机会开口。
能见度低，一会儿就看不见面包车了。
司机和我的同事似乎都松了口气，唯有交警忧心忡忡，自言自语：“不该让啊，不该让，要出问题的。”
同事后来对我说起当时的情形：“听交警这样念叨，我的心也猛地往下沉了，暗暗祈祷着一路平安……谁知他真的料事如神，大概又开出了10多公里，前面就不动了。我提着相机冲过去，看见有七八辆车撞在了一起，面包车已经横过来了。对，就是那辆面包车，听说有伤亡。”
总以为，行车礼让总是没错的，没想到在特定的情况下，让他等于害他。
但如果不让，自己的车也就一直处于危险之中。行车，有时就像生活一样矛盾重重。
一个小小的举动，往往会改变一件事情的走向，但同样的每件事都有两面性，做出一个选择必然会有好的一面，也有坏的一面。博弈而已。
以上。
选择只在一念之间
说得很好 一念之间
很多事情不是自己心存善念就能改变的
有时候就是，不超车没事，超了就有了。
行车，一定要稳。
很多时候考虑不得那么多，想好自己就行了
要是出了问题，只能怪他自己
我的理念是我不为他人的错误负责。我给你让道，你可以选择超车，也可以不这么做，但你的任何一种选择都要自己承担责任。
不知后面超车的那位是没打转向灯还是怎么的，为何被定了全责。按说应该是摩托太快了或没观察其他车辆的动向。
这算不上好心做坏事吧。这样的意外谁想得着的呢。 如果那人真有急事，而一直不肯让也不见得是在做好事。没必要揽上一些不必要的罪名。
其实这选择真的挺难的……通常来说我们并没有阻止的能力，于是只能在两难选择中做出保护自己的决定……
这个常识超出了普通司机的认识，只能说面包司机可惜了。
我有次在三环右侧车道，后面有辆无牌的A6想从紧急车道超过去，我就故意别了出来一点，不让他过去，他一直在不停地按喇叭。。。后来我还是让他过去了。。