我的Dream Car

在我的想象中，一辆小巧，动力不差，安全性较好的车就是我的理想车型。说白了就是想找一台小钢炮类型的车，好开，好停。仔细想想小巧、动力好、安全这三个方面不太可能同时出现在一个车上，小巧了就意味着安全性要稍微低一点，比如Smart这个车，确实小巧，只需要半个车位，但是动力和安全性就要差不少。但理想车型仅仅是理想车型而已，真正买车的时候不一定会买一个不实用的车型。

1.Jimny

吉姆尼作为一款小型越野车（越野车和SUV的差别很大的），动力基本上够用，在设计时速范围内相对还是比较安全。但它被认为只是有钱人的大玩具而已，其实这个说法是不对的，有钱人的大玩具应该是牧马人之类的，而不是一台十来万的吉姆尼。

作为排在我理性车型第一位的车，在我看来，它除了体积小巧、越野性能出众、外观个性之外，其它的配置简直是产不忍赌，没有ESP等已经成为现在车辆标配的电子安全系统，前后刹车都还是鼓刹，就连空调的内外循环切换都还是多年前面包车那种拨杆的。不过在汽车论坛里，Jimny的死忠们却认为没有简单的才是最好的，因为这个车本来就是用来越野的，所以配置越简单越原始越不容易出问题，维护起来也越简单。

他们嘴上虽然这么说，但心里也明白这个车的后期保养以及配件在4S店是相当贵的，原因就是这个车比较的小众，配件相对来说比较的难买。

对我来说，以上的这些毛病都不是什么问题，毕竟只是一辆Dream Car而已，不一定会买，更何况现在也没钱买。虽说这台车的售价在硬派越野车中的价格算是最低的，但同样的价格可以买一台更适合家用的合资A级车了。

2.Focus ST

福特的福克斯在A级车中的销量是有目共睹的，同样它的运动版Focus ST我也非常的喜欢，符合我选测的标准，个子小，动力好。虽然沃尔沃的V40配置价位和ST相差无几，而且空间比Focus ST还要大出不少。 但V40这种旅行版家用车怎么能抵得过我心中的运动车型呢。

喜欢这个车的另外一个原因就是，这台车使用的是6速手动变速箱，在我的心目中配手动挡的运动车型才是真正的运动车型。Polo GTI/Golf GTI也很喜欢，但就是因为他们都是7速双离合的，所以成为不了我的Dream Car。

3.Golf 1.2TSI

别人都说大众只有高尔夫一台车，其它的车型都是经过高尔夫拉皮增大产生的，而高尔夫的1.2TSI也算是比较有性价比的小钢炮了。虽说大众的1.4T发动机配合它的7速双离合变速箱是一套既成熟有非常有效率的动力总成，但在我看来作为家用车1.2T发动机的Golf在燃油经济性方面更好一些，更何况一开始的销售价格也要比1.4T的低不少。

汽车资讯上说朗行的1.2T车型也马上要上市了，感觉这时候Golf 1.2TSI就没有什么性价比了。 朗行无论是从外观，空间上来说都要比高尔夫好不少，而且价位相对较低一些。当然外观这个东西就是见仁见智的问题了。

4.Focus 1.0T/1.5T

其实Focus和Livida这样的除了是理想车型之外，对我来说也是现实一点的车型，同时也是符合我选车标准的车。

不知从什么时候开始关注德系和美系车比较多一点，日韩系法系车虽然知道一点，但是关注得比较少。也许是受了网上车托的影响，又或许是带有一点民族情绪。虽说像朗动、卡罗拉这样的车确实是不错的家用A级车，但是一点都不符合小钢炮的标准，至于ABB系中的钢炮车型更是只有看看了。

以上，洗洗睡吧。

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“我的Dream Car” 有 24 条评论

  3. 小钢炮你所选的这几个型号，首选高尔夫，如果能1.4T更好，动力不要以为够用就好，永远都是越有劲越好。

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    • 其实我有也是看这个车比价个性，相对于smart fiat500这样的车型来说有更好的通过性，同时还在一个能接受的价位区间，基于这几点我才把它列为理想车型的。

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