我的Dream Car

在我的想象中,一辆小巧,动力不差,安全性较好的车就是我的理想车型。说白了就是想找一台小钢炮类型的车,好开,好停。仔细想想小巧、动力好、安全这三个方面不太可能同时出现在一个车上,小巧了就意味着安全性要稍微低一点,比如Smart这个车,确实小巧,只需要半个车位,但是动力和安全性就要差不少。但理想车型仅仅是理想车型而已,真正买车的时候不一定会买一个不实用的车型。

1.Jimny

吉姆尼作为一款小型越野车(越野车和SUV的差别很大的),动力基本上够用,在设计时速范围内相对还是比较安全。但它被认为只是有钱人的大玩具而已,其实这个说法是不对的,有钱人的大玩具应该是牧马人之类的,而不是一台十来万的吉姆尼。

作为排在我理性车型第一位的车,在我看来,它除了体积小巧、越野性能出众、外观个性之外,其它的配置简直是产不忍赌,没有ESP等已经成为现在车辆标配的电子安全系统,前后刹车都还是鼓刹,就连空调的内外循环切换都还是多年前面包车那种拨杆的。不过在汽车论坛里,Jimny的死忠们却认为没有简单的才是最好的,因为这个车本来就是用来越野的,所以配置越简单越原始越不容易出问题,维护起来也越简单。

他们嘴上虽然这么说,但心里也明白这个车的后期保养以及配件在4S店是相当贵的,原因就是这个车比较的小众,配件相对来说比较的难买。

对我来说,以上的这些毛病都不是什么问题,毕竟只是一辆Dream Car而已,不一定会买,更何况现在也没钱买。虽说这台车的售价在硬派越野车中的价格算是最低的,但同样的价格可以买一台更适合家用的合资A级车了。

2.Focus ST

福特的福克斯在A级车中的销量是有目共睹的,同样它的运动版Focus ST我也非常的喜欢,符合我选测的标准,个子小,动力好。虽然沃尔沃的V40配置价位和ST相差无几,而且空间比Focus ST还要大出不少。 但V40这种旅行版家用车怎么能抵得过我心中的运动车型呢。

喜欢这个车的另外一个原因就是,这台车使用的是6速手动变速箱,在我的心目中配手动挡的运动车型才是真正的运动车型。Polo GTI/Golf GTI也很喜欢,但就是因为他们都是7速双离合的,所以成为不了我的Dream Car。

3.Golf 1.2TSI

别人都说大众只有高尔夫一台车,其它的车型都是经过高尔夫拉皮增大产生的,而高尔夫的1.2TSI也算是比较有性价比的小钢炮了。虽说大众的1.4T发动机配合它的7速双离合变速箱是一套既成熟有非常有效率的动力总成,但在我看来作为家用车1.2T发动机的Golf在燃油经济性方面更好一些,更何况一开始的销售价格也要比1.4T的低不少。

汽车资讯上说朗行的1.2T车型也马上要上市了,感觉这时候Golf 1.2TSI就没有什么性价比了。 朗行无论是从外观,空间上来说都要比高尔夫好不少,而且价位相对较低一些。当然外观这个东西就是见仁见智的问题了。

4.Focus 1.0T/1.5T

其实Focus和Livida这样的除了是理想车型之外,对我来说也是现实一点的车型,同时也是符合我选车标准的车。

不知从什么时候开始关注德系和美系车比较多一点,日韩系法系车虽然知道一点,但是关注得比较少。也许是受了网上车托的影响,又或许是带有一点民族情绪。虽说像朗动、卡罗拉这样的车确实是不错的家用A级车,但是一点都不符合小钢炮的标准,至于ABB系中的钢炮车型更是只有看看了。

以上,洗洗睡吧。

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我的Dream Car” 有 24 条评论

  1. 小钢炮你所选的这几个型号,首选高尔夫,如果能1.4T更好,动力不要以为够用就好,永远都是越有劲越好。

    • 其实我有也是看这个车比价个性,相对于smart fiat500这样的车型来说有更好的通过性,同时还在一个能接受的价位区间,基于这几点我才把它列为理想车型的。

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