可能是国内博客圈中首个Car2Go的体验者

一、什么是Car2Go

Car2Go中文译名“即行”,是戴姆勒智能交通服务集团的“自由流动式”汽车共享服务品牌,早在2015年年底就开始在重庆组织运营了,2016年4月15日正式开放注册,推广期内注册免费(官方称注册需要99元的注册费)。

该项服务最早2008年由戴姆勒公司在德国乌尔姆地区开始运营,其后逐渐普及到全球30多个城市,重庆是该项服务在亚洲的首站。

二、如何使用

1)注册。

在官网(car2go.com.cn)或在手机App商店中下载‘car2go’应用,按照流程注册相关信息,上传中国驾照图片及您本人的自拍照。认证通过后,你就可以开始car2go的愉快旅程啦!

2)找车。

打开car2go的APP,搜寻身边的车辆,你可以看到可用的车辆位置和油量。当然,你还能提前30分钟预订。

3)租车。

点击“开始租车”,输入PIN码和租车密码即可解锁车辆,从方向盘左侧的钥匙盒中获取钥匙,即刻开启一段属于你的旅程。

中途你可以随时停留,保持手机上的租用状态,带好钥匙,用遥控车钥匙来锁车和开车。这样,你就可以保留所租车辆,保证它在你离开期间不会被其他会员租走。中途停留期间,租车持续计费。

4)结束租车。

请将车钥匙放回原处,关好所有车门、车窗和车灯,挡风玻璃显示装置从15至0倒计时开始倒计时开始,15秒后,车辆完全锁定,行程结束。你也可以在手机应用中滑动“结束租车”的按钮,就是如此简单!

三、如何计费

0元押金,99元注册费,1.19元/公里+0.59元/分钟。

当然,官网上还有明确标注了一些特殊的费用,比如钥匙丢失,车辆/车辆文件损坏,交通违章等特殊情况产生的费用等等,详细项目见这里

四、有何特点

Car2go的一大特色是还车时不需要回到最初租车地点,随时随地,通过app即可开车上路,使用完毕,将车辆停在运营区域内任意公共停车位即可完成。一切就像使用自己的私家车一样得心应手,而你只需对车辆使用过程付费。

即行car2go所有运营区域的合法停车位上,均可以免费停车!目前,即行car2go运营区区内的合法停车位包括:重庆市政公共停车位(政府相关停车管理部门控制且有权管理的所有临时占道停车位,仅限路侧占道停车,设置闸机、抬杆的公共停车场均不在免费停车范围内。)和即行car2go专属停车位。

五、使用感受

关于这个车

作为一个喜欢尝鲜,又喜欢车的人来说,Car2go的体验是不错的,Smart车身短小,轴距短,这就意味着转弯半径小,尤其是和重庆这样弯多路窄相当拥挤的城市,停车也相当的方便,毕竟只占用半个车位。

车实在是太小了,后备箱基本上不能放什么大件的东西。如果你有一个20L以上的行李箱,副驾就别想坐人了,行李只能放在副驾位了。

Smart的启停技术太过于灵敏,每次踩死刹车之后启停就自动开启了,这样可以节省不少的油量,但也造成了车身频繁的抖动。

1.0L的自然吸气发动机开起来还是可以,提速超车还是很有力的,不过还是能在提速的时候明显感觉到油门的前半段响应不是很快,很半段又来得很突然,所以就有了提速时的那种顿挫感。

关于费用

表面上看起来1.19元/公里+0.59元/分钟的价格是比较贵的,不过在不是特别拥堵的情况下Car2go的费用基本跟出租车持平,畅通的路况下费用目前和叫Uber相差不多。但如果是深夜或者凌晨需要去机场等相对较远的地方(针对重庆来说,且必须在运营区域内)的话就比较划算了。

不过重庆这个交通要畅通,呵呵,只能等到晚上10点以后早上6点以前了,毕竟重庆是全国第四大堵城。

参考链接:官网https://www.car2go.cn,WiKipediahttps://en.wikipedia.org/wiki/Car2Go

您也许会感兴趣:

可能是国内博客圈中首个Car2Go的体验者” 有 21 条评论

    • 一般来说是不可能的吧,打开车门前APP上会提示检查车身外观以及车上的物品是否齐全,而且会反复提醒,有问题的话要及时报告。自己也会检查一下,毕竟如果没有检查就开走了,到时候少了东西,责任分不清啊。

  1. 说个事儿。我老婆闺蜜的老公,前一阵罹患甲肝。自行隔离了。开车吧,怕传染给孩子,挤公交又不习惯。我给他出了个主意,让他去租了辆车。

  2. 前几天在 DW 上看到相关报道,有关负责人说是这次试点还是非常小心的,毕竟中国的用车环境和欧洲这边很不一样,对车的态度也有文化背景的差异(“私家车在中国有显示社会地位的作用,很多人情愿自己买车而不是租车”什么的)。不过在你这里的反馈倒是蛮正面的嘛,都这样的话国内应该就能推广开了

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注