其一
时间过的真快,转眼之间六月份已经进入尾声了,每年提醒我一年又过去一半的事情就是逗号的域名又到了续费的时间。
这半年来每天都处于焦虑状态,晚上失眠白天没有无精打采,要不是看在还能挣点窝囊费的份上早就坚持不下去了。感觉是前两年的 BD 症状复发了,甚至比以前更严重了。可能是停药的时间有点久了,加上生活工作上的各种琐事压得自己喘不过气来了。
前几年欠着外债的时候自己觉得可能是外债加上收入不匹配导致了的自己的焦虑,但是从去年下半年开始就已经没有了经济方面的顾虑,最近这一段时间反而觉的病情加重了。
家人以及知情的朋友总是劝导,总是说什么“有什么想不开的嘛”,“过开心点嘛”,“多运动调节自己的状态”之类的鼓励的话,但是有句话叫做未经他人苦莫劝他人善。
其二
今年是第三个本命年了,很多人在的第一个第二个本命年是没那么受重视的,第一个本命年的时候太小,没什么印象;第二个本命年太年轻,不会去在意这个问题。只有真正到了第三个本命年,慢慢的步入中年被生活一次又一次的打脸之后才会注意到这个问题。
刚过完年,媳妇就提醒我说你今年本命年了,并且不知道在哪儿看到的东西说是我要注意提防口角、提防小人、防止乱花钱。
命数这个东西要去相信就会,上面的提到的几点注意事项如果仔细去对应着去想的话不光是本命年,这样的事情随时都会发生,在我看来是不必在意的。前两天应酬喝多了不知道是什么时候把家里年初就给我买的“转运珠”手串弄断了,家里人紧张得不得了,其实就是单纯的喝多了之后不小心挂到 KTV 电视的角上给拽断了。(当天一起吃饭的同事给我说了,他还打着手电满地一个个的给我捡了起来)。
其三
5 月中旬的时候把骑了刚满两年的雅马哈巧格 i 置换了,换了个国产“老头乐”豪爵 UHR,当初买巧格的时候是因为这个车小巧,换车的时候还是因为这个小巧。
想换车的念头大概是骑了巧格一年半左右的时候才有的,刚开始没觉得有什么问题,因为以前没有正经的骑过其它的摩托车,骑得最远的也就是以前没证的时候在村里起老爹的农用 125 从村里到镇上,也就三五几公里远。后面自己考了证,买车的时候首选是小巧的车型,灵活性确实好,但舒适度几乎为零。
如果单纯的是在家 5 公里范围内买菜通勤确实好用,但因为工作原因经常需要跑 20 公里以上的地方,慢慢的就发现车太小带来的问题了。通勤踏板几乎不会有什么舒适性和安全性配置,小轮单后减震几乎是标配。
安全性配置也是换车的一个主要原因,巧格两年骑了 20000 公里,摔过3次都是因为地上有水刹车抱死导致的。最终在路过一家豪爵经销商的时候只花了 10 分钟左右就谈妥置换了。
截至目前骑踏板车近三万公里,也积攒了些经验了,其一是水,不管是下雨还是“天敌”啥水车,遇到了就要慢;其二是出租车网约车,所以大多的时候我骑车都是违规的在左侧车道保持车流速度跟着走。在右侧车道很容易被其他车背刺,比如突然停车,左侧车道突然变道,以及右侧的开门杀。
以上。
cloudflare号称自己的域名最便宜,不知真假
好像是这样的,号称的赛博菩萨不是盖的。
怎么说呢,生活无非就是一笑而过,只有当你微笑生活,用好的心态去面对生活,一切自然会好起来。相反……所以呀,好好的,每天笑一笑 给自己一个乐观的心态
继续折腾吧,还早着呢。
搜了下豪爵 UHR ,很霸气啊,竟然要一万八。话说你那不禁摩吗?
年龄越大,越是相信命运这个东西!
为了生活,不得不去挣那点窝囊费!
125踏板我觉得最大的问题就是超车痛苦,城内还好,出城了有时想超个大车是真难。20公里还好,但是有次骑了一百多公里,感觉踏板骑远了真累,以前骑跨骑车一天跑三百公里都没觉得累。
UHR150吗?可惜我这禁摩,只能骑韭号做非正规军。